在忙碌的现代生活中，B型房车以其独特的优势成为了许多旅行爱好者的首选。B型房车的设计兼顾了灵活性和舒适性，使得它们不仅适合城市通勤，也适合周末的短途旅行。但随着市场热度不断升温，容量不断扩大的同时，却鲜有让人一见倾心的精品之作。面对大量平庸、千篇一律的产品，消费者往往意兴阑珊，但随着瑞弗R900的发布上市，这种状况出现了转机，实际体验下来R900不论是底盘行驶品质、外观还是内装高级感都做到了高水准，也为2024年国内B型房车市场树立了标杆。

　　在B型房车中引入“新潮”、“多元”、“独特”的跨界外观设计，R900无疑在第一眼就深深抓住了用户的心。类似T型房车的加高前坡顶大幅优化了B型房车上常被诟病的内部高度不足的问题，也能带来明显的差异化特征。

　　车顶之上安装了粗壮的多用途行李架，其最前方还设计有对夜晚穿越驾驶很有帮助的额外LED光源前照灯组，在野外或者雾霾天气等低视野条件下，提供充足照明，让驾驶者能够看清前方路况或障碍物，避免发生碰撞和事故。

　　前脸格栅设计大胆创新，独特的纹理赋予了车辆独特的魅力。密集的横向镀铬饰条巧妙拉伸了车头的宽度，使整车看起来更加宽敞大气。这种设计不仅为车头注入了丰富的层次感，更凸显了车辆的豪华感。而简洁有力的前大灯组与格栅相得益彰，交相辉映，让整个车头焕发出炯炯有神的光芒，令人一见难忘。

　　前脸整体造型变化巨大，相比于新世代全顺车型的三角形灯组，这款车的前脸整体外观焕然一新，采用了类似于福特Ranger的前脸设计，前大灯组融入了家族化的风格元素的C型LED日行灯，更具立体感和视觉冲击力，这无疑为整车的气场增添了浓重的一笔，也让外观直接提升了一个档次。

　　整车尺寸为5998×2164×2825，额定载客4人，轮胎尺寸为195/75 R16C，最大总质量达到4495kg；动力系统来自一台福特PUMA系列全球十佳发动机，2.3T直列四缸高压共轨柴油发动机，最大功率128kW，最大扭矩430N▪m，匹配稳定优异的采埃孚8AT变速箱。

　　车身部分，全车进行热断桥隔绝保温隔音处理，搭配全车免焊接改装工艺与原厂高强度硼钢笼式结构车身，保证整车强度，提升坚韧性。

　　车辆尾部设计有爬梯与个性化储物单元，这不仅强化了整车跨界运动的视觉风格，还带来了可拓展升级的装载性能。

　　车身外围配有RUIFU户外遮阳棚、进口中门电动伸缩踏步、尾门双侧隐私窗、220V电源接口、重力取水口 、交直流双充电口等，轻松享受户外旅居生活。

　　对开式后尾门可实现向两边180度开启，配合贯通式走廊既能达到最大化利用车厢空间的目的，又能快速进出便捷地装卸大件物品。

　　中间的翻折床板收起时形成过道，放下再铺垫就是横置尾床，两边柜体除常规的储物功能外，还在左边内嵌了一台莫博3公斤洗烘一体式洗衣机。

　　驾驶室整体设计与品质完全看齐乘用车，完全摈弃了以往商用车底盘所惯有的“傻大黑粗”印象，显眼的12.3寸双联式中控大屏是驾驶中控的绝对亮点，支持多媒体播放和导航功能，其他如倒车影像+倒车雷达、定速巡航、自动LED大灯、自动雨刷、自动空调、EPB电子驻车系统以及Telematics Pack（远程启动发动机、车队管理、远程诊断等）等配置均悉数奉上。

　　主副驾座椅采用棕白相间的“清新”配色，没有了传统皮质座椅“油腻”的感觉，主驾座椅支持手动6向调节+2向腰。

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